Komprehensibo nga detalyado nga istruktura sa lana sa lana ug baruganan

I believe that when buying a car, everyone is trying to choose a cost-effective, the most suitable for their own one, but for the later maintenance parts are rarely carefully studied, today to introduce the maintenance of the most basic wearing parts – oil filter, through its structure, working principle, to explain its importance.

Komprehensibo nga detalyado nga istruktura sa lana sa lana ug baruganan

Karon ang makina sa awto naggamit bug-os nga sistema sa pag-agos sa pag-filtration, unsa ang bug-os nga pag-agos?

Kana mao, ang tanan nga lana gipasa sa filter sa lana, gibiyaan ang mga hugaw ug dayon gihatag, nga mao, ang makina kanunay nga gisala, ang matag tinulo nga lana gisala.

Ang sulud sa filter adunay usa ka kalainan sa presyur: Taas ang presyur sa Inlet ug ang presyur sa outlet ubos, nga dili malikayan. Nagsul-ob ka usa ka maskara, nga usa usab ka sistema sa pagsala, ug makit-an nimo ang pagsukol sa hangin sa imong pagginhawa.

Ang lana nga filter sa makina adunay kalainan sa presyur kung kini nagtrabaho, taas ang presyur gikan sa pump pump, ug ang output sa pressure sa makina nga lubricating sa makina gamay ra. Pinaagi sa filter nga papel nga adunay daghang kapasidad sa pagsala o bag-ong papel nga filter, kini nga kalainan sa presyur gamay ra, mao nga kini makasiguro sa hingpit nga pag-filtration sa pag-agos. Kung ang kalainan sa presyur daghan kaayo, mao nga ang lana gibabagan sa oil inlet nga tumoy, gamay ra ang rate sa pag-agos sa outlet sa lana, gamay ra ang panguna nga presental sa lana, nga peligro usab. Aron masiguro ang suporta sa presyur sa panguna nga agianan sa lana, ang ilawom sa filter sa lana gidisenyo nga adunay balbula sa bypass. Kung ang kalainan sa presyur taas sa usa ka sukod, gibuksan ang balbula sa Bypass, aron ang lana wala ma-filter pinaagi sa filter nga papel nga direkta sa sirkulasyon sa lana sa barko. Karon dili kini bug-os nga pag-filter sa STRAM, kini bahin nga pagsala. Kung ang lana lawom kaayo nga naka-oxidized, ang lapok ug glue cover ang sulud sa filter nga papel, ug isulud ang Bypass Valve Circulation Paagi nga wala'y pagsala. Busa, kinahanglan nga kanunay naton usbon ang filter sa lana ug lana oh! Sa parehas nga oras, pagpili usa ka maayo nga filter sa lana, ayaw paghunahuna, pagpalit usa ka low filter nga grado.

Komprehensibo nga detalyado nga istruktura sa lana sa lana ug baruganan

Daghang mga hinungdan ug kondisyon alang sa pag-abli sa balbula sa Balikas:

1, Ang filter nga papel nga hugaw ug hugaw kaayo. Ang pag-agos sa pag-agos sa gamay nga tulin mahimong ma-filter, ug ang balbula sa bypass sa daghang tulin mahimong bahin nga gisala.

2, pagkahuman sa papel nga pagsala sa papel pinaagi sa abilidad sa pag-undang, ang pag-agos sa lana nagpukaw - pananglitan, ang katulin sa kalit nga gihisgotan 4000-5000 rpm, bypass nga nagbukas sa bahin sa filter.

3, ayaw usba ang lana sa dugay nga panahon, ang lungag sa filter filter sa lana gitabunan o gibabagan - aron mabuksan ang bisan unsang tulin nga balbula.

Atong tan-awon ang istruktura ug mga bahin sa filter sa lana, aron mas masabtan nimo ang mas klaro:

Gikan sa itaas, makita naton ang kahinungdanon sa filter sa lana, busa kung unsa ka hinungdanon ang pagpili sa usa ka maayong filter sa lana alang sa awto. Ang dili maayo nga filter nga elemento nga filter nga filter nga pagsala sa katukma gamay, dili maka-filter. Kung ang filter sa lana dili mapulihan sa dugay nga panahon, ang balbula sa Bypass pagaablihan, ug ang makina direkta nga gihatag nga wala'y pagsala.