Giaprubahan sa administrasyong Biden ang $100 milyon aron ayohon ang mga naguba nga mga charger sa awto sa kuryente sa tibuuk nasud

Sa Estados Unidos, ang federal nga gobyerno hapit na maghatag usa ka remedyo alang sa mga tag-iya sa electric nga awto nga gikapoy sa kanunay nga nadaot ug makalibog nga kasinatian sa pag-charge.Ang Departamento sa Transportasyon sa US mogahin ug $100 milyon aron “ayohon ug pulihan ang naglungtad apan dili naglihok nga electric vehicle (EV) nga nag-charge sa imprastraktura.”Ang puhunan gikan sa $7.5 bilyones sa EV charging funding nga gi-aprobahan sa Bipartisan Infrastructure Act of 2021. Giaprobahan sa departamento ang mga $1 bilyon aron i-install ang liboan ka bag-ong electric vehicle charger sa mga dagkong dalan sa US.

Ang kadaot sa mga electric vehicle charger nagpabilin nga usa ka dakong babag sa kaylap nga pagsagop sa mga electric vehicle.Daghang mga tag-iya sa electric vehicle ang nagsulti sa JD Power sa usa ka survey sayo ning tuiga nga ang nadaot nga mga electric vehicle charger sagad makaapekto sa kasinatian sa paggamit sa usa ka electric vehicle.Sumala sa kompanya sa panukiduki sa merkado, ang kinatibuk-ang katagbawan sa pag-charge sa de-koryenteng salakyanan sa Estados Unidos mikunhod matag tuig ug karon anaa sa labing ubos.

Bisan ang Ministro sa Transport nga si Pete Buttigieg naglisud sa pagpangita og magamit nga electric car charger.Sumala sa Wall Street Journal, si Battigieg adunay problema sa pag-charge sa hybrid nga pickup truck sa iyang pamilya.Naa gyud namo kana nga kasinatian, "giingnan ni Battigieg ang Wall Street Journal.

Sumala sa database sa Charger sa publiko nga electric vehicle sa Department of Energy, mga 6,261 sa 151,506 nga mga pantalan sa publiko nga pag-charge ang gitaho nga "temporarily dili magamit," o 4.1 porsyento sa kinatibuk-an.Ang mga charger giisip nga temporaryo nga dili magamit alang sa lainlaing mga hinungdan, gikan sa naandan nga pagmentinar hangtod sa mga isyu sa kuryente.

Ang bag-ong pondo lagmit gamiton sa pagbayad alang sa pag-ayo o pag-ilis sa "tanan nga angayan nga mga butang," ang US Department of Transportation miingon, nga nagdugang nga ang mga pondo ipagawas pinaagi sa usa ka "streamline nga proseso sa aplikasyon" ug maglakip sa publiko ug pribado nga mga charger -" basta kini anaa sa publiko nga walay mga pagdili.”