Magsugod sa Hulyo 29, 2023
Naapektuhan sa bagyong "Du Su Rui", Beijing, Tianjin, Hebei ug daghan pang mga rehiyon ang nakasinati sa pinakagrabe nga pagbunok sa ulan sulod sa 140 ka tuig.
Ang gitas-on sa pag-ulan ug ang gidaghanon sa pag-ulan wala pa sukad, labaw pa sa miaging "7.21″.
Kining pagbunok sa ulan nakaapekto pag-ayo sa katilingbanon ug ekonomikanhong kinabuhi, ilabina sa bukirong mga dapit diin nabara ang trapiko sa daghang baryo ug lungsod, natanggong ang mga tawo, nalunod ug naguba ang mga bilding, naanod ang mga sakyanan sa baha, nangaguba ang mga dalan, naputol ang kuryente ug tubig. off, ang komunikasyon dili maayo, ug ang mga pagkawala dako.
Pipila ka mga tip sa pagdrayb sa ting-ulan nga panahon:
1. unsaon paggamit ug suga sa saktong paagi?
Nababagan ang visibility sa panahon sa ting-ulan, pagpasiga sa mga suga sa posisyon sa sakyanan, mga headlight ug fog lights sa atubangan ug likod kung magdrayb.
Niini nga matang sa panahon, daghang mga tawo ang mo-on sa double flashing sa sakyanan sa dalan.Sa tinuud, kini usa ka sayup nga operasyon.Tataw nga gilatid sa Road Traffic Safety Law nga sa mga expressway lang nga adunay visibility nga ubos sa 100 metros paubos, gikinahanglang pasiga ang mga nahisgutang suga dugangan ang double flashing nga mga suga.Ang pagkidlap, nga mao, ang pasidaan sa peligro nga nagkidlap nga mga suga.
Ang makalusot nga abilidad sa fog lights sa ting-ulan ug gabon nga panahon mas kusog kay sa dobleng pagkidlap.Ang pagpaandar sa doble nga pagkidlap sa ubang mga oras dili lamang magsilbi nga pahinumdom, apan makapahisalaag usab sa mga drayber sa luyo.
Niining panahona, sa higayon nga ang usa ka sayup nga awto mohunong sa kilid sa dalan nga adunay doble nga pagkidlap sa mga suga, dali ra nga magpahinabog sayup nga mga hukom ug mosangput sa peligro nga mga kahimtang.
2.unsaon pagpili sa ruta sa pagmaneho?Unsaon pag-agi sa seksyon sa tubig?
Kung kinahanglan ka nga mogawas, sulayi ang pag-agi sa dalan nga pamilyar nimo, ug paningkamuti nga likayan ang ubos nga mga dalan sa pamilyar nga mga lugar.
Sa higayon nga ang tubig moabot sa halos katunga sa ligid, ayaw pagdali sa unahan
Kinahanglan natong hinumdoman, paspas, balas ug hinay nga tubig.
Sa diha nga moagi sa tubig-logged nga dalan, siguroha nga mogunit sa accelerator ug moagi sa hinay-hinay, ug ayaw gayud flush ang lim-aw
Sa higayon nga ang napukaw nga pagsabwag sa tubig mosulod sa air intake, kini mosangpot sa direktang pagkaguba sa sakyanan.
Bisan kung ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya dili makaguba sa awto, mahimo ka nga direktang molutaw ug mahimong usa ka patag nga sakayan.
3. Sa higayon nga ang sakyanan mabahaan ug mapalong, unsaon kini pag-atubang?
Dugang pa, kung makasugat ka niini, ang makina mohunong tungod sa pag-ubog, o ang sakyanan gibahaan sa usa ka nakahunong nga kahimtang, hinungdan nga ang tubig mosulod sa makina.Ayaw pagsulay sa pagsugod sa sakyanan.
Kasagaran, kung ang makina gibahaan ug gipalong, ang tubig mosulod sa intake port ug sa engine combustion chamber.Niining panahona, kung ang ignition gipasiga pag-usab, ang piston modagan sa taas nga patay nga sentro kung ang makina naghimo sa compression stroke.
Tungod kay ang tubig halos dili ma-compress, ug adunay natipon nga tubig sa combustion chamber, ang pagbuhat sa ingon hinungdan nga ang piston connecting rod direkta nga mabawog, nga hinungdan nga ang tibuuk nga makina matangtang.
Ug kung buhaton nimo kini, ang kompanya sa seguro dili mobayad sa pagkawala sa makina.
Ang husto nga paagi mao ang:
Ubos sa kondisyon sa pagsiguro sa kaluwasan sa mga personahe, biyai ang sakyanan aron mangita og luwas nga dapit nga katagoan, ug kontaka ang kompanya sa seguro ug ang tow truck alang sa follow-up nga pagtino sa kadaot ug pagmentinar sa trabaho.
Dili makalilisang ang pagkuha sa tubig sa makina, kini maluwas pa kung kini gibungkag ug giayo, ug ang ikaduhang sunog siguradong makapasamot sa kadaot, ug ang mga sangputanan anaa sa imong kaugalingong risgo.
Oras sa pag-post: Ago-08-2023