Unsa ang Brake Caliper ug Giunsa Pag-compress ang Brake Caliper?

Ang caliper sa usa ka awto usa ka kinahanglanon nga elemento nga adunay hinungdanon nga papel sa sistema sa pagpreno sa awto.Ang mga brake calipers kasagarang pormag cube nga sama sa kahon nga mga istruktura nga mohaum sa usa ka disc rotor ug mohunong sa imong sakyanan.

Sa unsang paagi molihok ang brake caliper sa awto?

Kung gusto nimo ang mga pagbag-o, pag-ayo sa awto, mahimo nimong masabtan kung giunsa pagpahunong sa kini nga mga calipers ang imong awto.

Aw, kini ang kinahanglan nimong masayran.Giunsa kini pagtrabaho sa usa ka awto?Ang mosunud nga mga sangkap nalangkit sa proseso sa pagpreno sa usa ka awto.

Wheel Assembly

Ang asembliya sa ligid nagkupot sa disc rotor ug sa ligid.Ang mga bearings sa sulod nagtugot sa mga ligid sa pagliso.

Rotor Disc Brake

Ang Rotor Disc Brake mao ang espesipikong bahin sa brake pad nga nabutang sa lugar.Gipahinay niini ang pagtuyok sa ligid pinaagi sa pagmugna og igong friction.Tungod kay ang friction makamugna og daghang kainit, ang mga buho sa brake disc gibansay aron makuha ang init nga namugna.

Asembliya sa Caliper

Ang Caliper Assembly naggamit sa hydraulic force aron makamugna og friction pinaagi sa pagdala sa pedal sa kontak sa mga rubber brake pad sa ibabaw sa rotor, nga mohinay sa mga ligid.

Ang caliper gihimo gamit ang banjo bolt nga nagsilbing agianan sa fluid nga makaabot sa piston.Ang pluwido nga gipagawas gikan sa pedal nga bahin nagduso sa piston nga mas kusog.Busa, ang brake caliper nagtrabaho sama niini.

Kung imong i-apply ang brake, ang high pressure hydraulic fluid gikan sa brake cylinder gikuha sa caliper.Ang pluwido dayon magduso sa piston, hinungdan nga ang sulod nga pad mopilit sa ibabaw sa rotor.Ang presyur gikan sa pluwido nagduso sa frame sa caliper ug slider pin nga magkauban, hinungdan nga ang gawas nga nawong sa brake pad mopilit sa kaugalingon batok sa brake rotor disc sa pikas nga bahin.

Giunsa nimo pag-compress ang usa ka caliper?

Ang unang lakang mao ang pagkuha sa caliper gawas o sa gawas.Sunod, kuhaa ang mga bolts sa kilid ug dayon iduso ang nahabilin niini sa tabang sa usa ka screwdriver.

Unya kuhaa ang caliper bracket, pad ug rotor.Kuhaa usab ang mga clamp.Ayaw pasagdi nga ang caliper magbitay sa brake hose o kini mahimong madaot.

Sa imong pagtangtang sa caliper, siguroha nga imong limpyohan usab kini nga mga bahin.Kung makuha na nimo ang caliper, gamita ang usa ka rubber mallet aron makuha ang rotor.

Kung makita nimo nga ang rotor na-stuck ug dili mawala, sulayi ang paggamit og pipila ka lubricant ug kini dali nga mawala.Tungod kay kini taya sa paglabay sa panahon, usahay lisud ang pagtangtang sa rotor.

Sunod, kinahanglan nimong sigurohon nga limpyo ang spindle area (diin ang rotor gi-mount).Mas maayo kini kung magbutang ka og anti-stick o grasa sa rotor sa dili pa nimo kini ibutang sa lugar.Unya, dali nimong ma-mount ang rotor sa gamay nga pagduso ug wala ka magkinahanglan bisan unsang mga himan.

Human ma-install ang mga rotors, panahon na nga i-install ang mga caliper bracket.Ibutang ang brake grease sa caliper bracket tungod kay kung maayo ang pag-lubricate niini, dali kini nga mag-slide ug malikayan ang taya.I-secure ang caliper sa rotor ug dayon gamita ang wrench aron higpitan ang mga bolts.
Pahinumdom: Kinahanglan nimo nga i-clamp ang caliper bracket sa lugar.Kinahanglan nimong limpyohan ang holder gamit ang wire brush o sandblaster.

Karon, usa na lang ka kataposang bahin ang nahibilin.Kung gi-compress ang caliper kinahanglan nimo ang pipila ka mga pliers sa filter sa lana ug usa ka set sa mga kandado sa pag-access.

Ang mga filter sa lana makatabang sa pagpadayon sa presyur sa piston.Usab, mahimo nimong gamiton ang mga kandado sa pag-access aron i-rotate ang piston.Ang bugtong butang nga kinahanglan nimong bantayan mao ang paghawid sa rubber boot gamit ang mga pliers.

Dayon gamit ang filter, i-apply ang pipila ka makanunayon nga presyur ug i-rotate ang caliper piston nga pa-clockwise gamit ang mga access lock.