Bag-ong mga sakyanan sa enerhiya isip usa ka bag-ong paagi sa transportasyon, nagkadaghang pagtagad ug pabor sa mga tawo.Bisan kung ang pagpanalipod sa kalikopan ug ang kahusayan sa enerhiya sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya adunay daghang mga bentaha sa tanan nga mga aspeto, ang sistema sa kuryente niini labi ka komplikado kaysa sa tradisyonal nga mga salakyanan sa gasolina, ug kinahanglan kini ayohon ug atimanon nga labi ka maayo sa higayon nga makasugat kini usa ka sayup.Lakip kanila, kini nagkinahanglan og pipila ka mga minuto sa paghulat alang sa maintenance human sa kapakyasan sa gahum, ug ang short-circuit capacitor adunay mga kinaiya sa gahum dili gamay, atong tan-awon kini sa detalye.
Una sa tanan, nganong kinahanglan nga maghulat alang sa usa ka yugto sa panahon sa dili pa mahimo ang pagmentinar kung ang usa ka bag-ong sakyanan sa enerhiya mapakyas?Kini tungod kay ang baterya pack sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya adunay mga kinaiya sa taas nga boltahe ug taas nga kapasidad, ug kung adunay kapakyasan, ang nahabilin nga kuryente sa sulod sa baterya pack mahimong sobra ka taas, ug adunay peligro sa electric shock.Busa, sa wala pa ang pagpadayon ug pagtambal, ang nahabilin nga gahum sa sulod sa baterya pack kinahanglan nga gamiton aron masiguro ang kaluwasan.
Ikaduha, ang mga capacitor usa ka hinungdanon nga bahin sa bag-ong sistema sa sirkito sa salakyanan sa enerhiya, nga adunay function sa pagtipig sa bayad ug pagpagawas sa bayad.Sa diha nga ang kapasitor short-circuited, kini dali nga nagpagawas sa gitipigan nga bayad, nga nagpatunghag kusog kaayo nga sulog, nga dili gamay nga gahum.Ang grabe nga mga sangputanan, sama sa pagkadaot sa kagamitan ug personal nga kadaot, mahimong mahitabo kung ang kinahanglan nga mga lakang dili himuon sa panahon sa short-circuiting.
Busa, alang sa pagmentinar ug pagtambal sa bag-ong mga capacitor sa sakyanan sa enerhiya, kinahanglan nga magbaton og usa ka mabinantayon nga kinaiya.Sa wala pa ang pagmentinar ug pagtambal, kinahanglan nga idiskonekta ang suplay sa kuryente ug maghulat nga ma-discharge ang tanan nga mga singil sa kapasitor.Ang propesyonal nga mga himan gigamit dayon sa pag-short-wire sa kapasitor aron mapugngan kini nga mahimong peligro sa panahon sa pag-discharge.
Sa laktod nga pagkasulti, ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya adunay mas komplikado ug high-tech nga sistema sa kuryente, busa kinahanglan sila nga mag-amping ug magmabinantayon sa pagmentinar ug pagdumala.Kinahanglan nga hinumdoman nga kung nagpahigayon sa pagmentinar ug pagtambal, kinahanglan nga sundon ang mga may kalabotan nga pamatasan ug mga sumbanan sa kaluwasan, ug gamiton ang propesyonal nga mga himan ug kagamitan aron magamit aron masiguro ang kaluwasan.Niini lamang nga paagi makahatag kita og bug-os nga pagdula sa mga bentaha sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya ug makatagamtam sa mas luwas, mahigalaon sa kinaiyahan ug komportable nga kasinatian sa pagbiyahe.
Dugang pa, aron masiguro ang kaluwasan sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, dugang sa kinahanglan nga mga lakang sa kaluwasan nga kinahanglan buhaton sa pagmentinar ug pagdumala, ang mga musunud nga punto kinahanglan usab nga matikdan sa adlaw-adlaw nga paggamit:
Una, likayi ang pagbuhat og bisan unsa samtang nag-charge ang sakyanan.Tungod kay sa proseso sa pag-charge, ang battery pack sa sakyanan kanunay nga modawat sa input sa elektrikal nga enerhiya, ang boltahe ug kasamtangan nga taas kaayo, adunay usa ka risgo sa electric shock.Busa, kung nag-charge ang sakyanan, kinahanglan nimong likayan ang bisan unsang operasyon aron malikayan ang mga aksidente.
Ikaduha, kung mogamit bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, kinahanglan nga sundon ang katugbang nga mga lagda sa pagmaneho ug pag-amping.Pananglitan, sa proseso sa pagmaneho, kinahanglan nimong sundon ang mga lagda sa trapiko, dili pagpadali, dili pagpadagan sa pula nga suga, dili kapoy nga pagmaneho.Sa parehas nga oras, kung makasugat og espesyal nga mga kahimtang, kinahanglan usab nga magpabilin nga kalmado ug maghimo mga mahukmanon nga lakang aron malikayan ang mga aksidente.
Sa katapusan, ang kanunay nga pagmentinar ug pag-inspeksyon sa awto hinungdanon usab.Ang sistema sa kuryente sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya mas komplikado kaysa sa tradisyonal nga mga salakyanan sa gasolina, mao nga kinahanglan kini nga susihon ug huptan nga mas kanunay.Ilabi na alang sa mga nag-unang sangkap sama sa mga pack sa baterya ug mga de-koryenteng motor, kinahanglan nga susihon kanunay ang ilang kahimtang sa pagtrabaho ug kahimtang sa kahimsog aron masiguro ang kaluwasan ug kasaligan sa awto.
Sa pagsumada, ang sistema sa kuryente sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya adunay mga kinaiya nga mas komplikado ug high-tech, mao nga kini kinahanglan nga mas mabinantayon ug maalamon sa pagmentinar ug pagtambal.Sa parehas nga oras, kinahanglan usab nga sundon ang katugbang nga mga lagda ug pag-amping sa adlaw-adlaw nga paggamit, padayon nga alerto ug hatagan pagtagad ang kaluwasan.Niini lamang nga paagi makahatag kita og bug-os nga pagdula sa mga bentaha sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya ug makatagamtam sa mas luwas, mahigalaon sa kinaiyahan ug komportable nga kasinatian sa pagbiyahe.
Sa laktud, ang sistema sa kuryente sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya mao ang kinauyokan ug hinungdanon nga bahin sa tibuuk nga awto, ug ang bisan unsang dili husto nga pagmentinar ug pagtambal mahimong mosangput sa grabe nga mga sangputanan.Sa pagmentinar ug pagtambal, lainlain nga mga lakang ang kinahanglan buhaton sumala sa piho nga kahimtang aron masiguro ang kaluwasan ug pagkaepektibo.Sa parehas nga oras, sa adlaw-adlaw nga paggamit, kinahanglan usab nga sundon ang katugbang nga mga lagda ug pag-amping, magpabilin nga alerto ug hatagan pagtagad ang kaluwasan.Niini lamang nga paagi makahatag kita og bug-os nga pagdula sa mga bentaha sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya ug makatagamtam sa mas luwas, mahigalaon sa kinaiyahan ug komportable nga kasinatian sa pagbiyahe.
Panahon sa pag-post: Nob-17-2023